Das geschlossene Kreuzfahrtschiff Fairline Targa 45 GT mit Hardtop ist seit 2019 in Produktion. Ihre Premiere fand 2020 in Düsseldorf statt, wo sie von der Werft als bestes Modell einer Yacht vorgestellt wurde. Die Fairline Targa 45 GT ist eine verbesserte Version des Targa 43-Modells. Das Targa 45 GT-Gleitschiff mit Glasfaserkörper gilt als das kleinste in der Reihe, aber sein Äußeres unterscheidet sich nicht wesentlich von anderen von Alberto Mancini entwickelten Schiffen. Das Hauptmerkmal ist die Tender-Garage, in der Sie den Williams Minijet 280 platzieren können.
In der Kabine mit Panoramaverglasung befindet sich links ein U-förmiges Sofa und ein Klapptisch, rechts ein doppelter Kontrollpfosten, der mit Kunststoff und Metall verkleidet ist. Vor dem Fasten befinden sich das Garmin 12-Multifunktionsdisplay und das Volvo Penta 7-Diagnosedisplay auf dem Armaturenbrett.
Auf dem Unterdeck befanden sich Kabinen mit hohen Decken und einem flachen Boden ohne Stufen, wie auf großen Schiffen. In der Hauptversion befindet sich die VIP-Kabine mit Einzelbetten und Spiegeln am Bug und die Master-Kabine in der Mitte. Sie können ausgetauscht werden und eine weitere Gästekabine hinzufügen. Aber die Galeere in der zweiten Version steigt und die Fläche auf dem Oberdeck nimmt ab. Jedes der Layouts umfasst nur zwei Badezimmer mit Duschen.
Das Yachtmodell zeichnet sich durch gute Fahreigenschaften aus, dank seines robusten Rumpfes und der Möglichkeit, leistungsstarke zwei Motoren einzubauen. Zwei Volvo Penta IPS 600 D6-440 ermöglichen Geschwindigkeiten von bis zu 32 Knoten. Mit zwei Volvo Penta IPS 650 D6-480 kann das Schiff auf 33 Knoten beschleunigen. Die Yacht ist nach CE (CE) B zertifiziert und für die Seefahrt ausgelegt.
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