Die Premiere der Riva Dolceriva fand im Herbst bei den Cannes Yachting Festival 2019 statt. Das Schiff ist 14,92 m lang und hat eine Rumpfbreite von 4,26 m. Es ist CE (B) zertifiziert und für den Zugang zum offenen Meer vorgesehen.
Das Design des neuen italienischen Werftmodells wurde von den Miteigentümern von Officina Italiana Design - Mauro Mikelli und Sergio Beretta - entwickelt. Der Bug des offenen Decks ist mit Mahagoni besetzt, mit 20 Lackschichten und Ahorneinsätzen bedeckt. Das Innere von Dolceriva wird von echtem Leder, seltenem Holz und Edelstahl dominiert.
Eine Vergnügungsyacht ist mit einem Cockpit mit zwei Sofas und einem Tisch ausgestattet. Auf dem Unterdeck gibt es eine Kombüse und eine Lounge, zwei Gästekabinen und ein Badezimmer. Achtern gibt es eine liegende Badeplattform mit zwei Sonnenliegen, unter denen Schließfächer vorgesehen sind. Vor der Windschutzscheibe ist ein elektrisches Bimini-Oberteil installiert, das sich über dem Cockpit öffnet oder sich auf Knopfdruck versteckt.
Riva Dolceriva ist mit V-Drive-Antrieben und Volvo D13-Motoren mit einer Gesamtleistung von 1600 PS ausgestattet, die Höchstgeschwindigkeit beträgt bis zu 35 Knoten, Kreuzfahrt - 27. Die Yacht ist optional mit leistungsstärkeren Volvo D13-Motoreinheiten (2000 PS) ausgestattet Geschwindigkeit kann 40 Knoten erreichen. Je nach Motorkonfiguration beträgt die Reichweite ohne Auftanken 210 bis 230 Seemeilen.
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