Le Bavaria Cruiser 51 a été présenté au salon nautique de Düsseldorf 2014 et est le fleuron de la série Cruiser à ce jour. La conception du navire a été réalisée par le bureau d'études du chantier naval, en collaboration avec Farr Yacht Design. Le yacht est décoré dans un style méditerranéen, qui peut être clairement vu par le rail et beaucoup de lumière naturelle dans les cabines et le salon. Sur le toit de la superstructure, il y a 13 trappes ouvrantes avec des moustiquaires, ainsi que deux rangées de hublots des deux côtés de la cabine. L'intérieur est décoré d'un arbre tropical en acajou de tons sombres et est disponible en différentes configurations.
Pour la détente, il y a de larges chaises longues sur le toit de la superstructure et un cockpit spacieux à l'arrière du navire, qui peut être agrandi en repliant le tableau arrière de deux mètres sur la commande hydraulique. Le salon a un petit lieu de travail, une salle à manger et une cuisine avec cuisinière, four, évier, ainsi qu'un grand réfrigérateur et un endroit pour stocker les stocks de nourriture. Pour l'hébergement, trois ou quatre cabines doubles sont équipées d'une salle de bain séparée dans chacune d'elles. Le client a également une configuration avec cinq cabines, mais avec une salle à manger réduite et des zones d'autres cabines.
Le Bavaria Cruiser 51 dispose d'un moteur diesel de 75 ch de Volvo. Le réservoir de carburant est conçu pour 300 litres de carburant et le réservoir d'eau douce pour 550 litres.
Le Bavaria Cruiser 51 a reçu la classification A.Sea Craft et peut être utilisé pour partir en haute mer ou en mer.
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