Le bowrider à moteur Crownline E 235 a reçu la certification CE (C) pour aller en mer, mais pas plus de 200 miles de la côte. Le modèle est produit par l'entreprise du même nom depuis 2018. Le navire dispose d'un canapé d'angle convertible, de fauteuils à dossier réglable, de casiers autour du périmètre pour stocker les réserves d'eau.
Lors de la production de la coque du bateau, la fibre de verre est utilisée pour réduire le poids total.
La large passerelle arrière du cockpit, les côtés hauts et la surface antidérapante assurent la sécurité de l'équipage et des passagers. Le bateau est équipé de feux de navigation, d'un klaxon électrique, d'une pompe automatique pour pomper l'eau et d'un échosondeur en acier inoxydable avec un indicateur de température de l'air et de l'eau.
Le bois et l'alliage d'aluminium sont utilisés dans la production du volant du capitaine, et toutes les données sur l'état du bateau sont affichées sur le tableau de bord: vitesse, niveau de pression d'huile et nombre de tours. Le bateau est équipé d'un système stéréo étanche Jensen avec protection contre l'humidité, des taquets d'amarrage en acier inoxydable avec des dimensions de 6 pouces.
Le bowrider Crownline E 235 est propulsé par des moteurs hors-bord Catalyst Mercruiser allant de 250 à 350 ch. La capacité du réservoir de carburant est de 140 litres et le poids à sec du bateau est de 2300 kilogrammes.
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