Four Winns Horizon 350

Le bowrider avec cabine Horizon H350 est produit par le chantier naval Four Winns depuis 2016. Le bateau planeur a une coque en fibre de verre de 10,7 m de long, 3,3 m de large, tirant d'eau maximum de 1 m. Le bateau peut entreprendre des excursions en mer dans la zone côtière jusqu'à 16 personnes, classe navigabilité CE (C).

Les passagers sont logés dans le salon de proue, équipé d'un canapé en U à tribord et d'un fauteuil à gauche; une table amovible peut être installée devant le siège. Dans le cockpit pour passagers à bâbord, il y a un bloc de sièges doubles et une dînette avec un canapé d'angle, du côté tribord il y a une cuisine avec un grill, un réfrigérateur et un évier, et à l'arrière il y a un canapé transformable sunpad avec dossier réglable et coussins. Le cockpit est protégé du soleil par un toit rigide, qui a un grand toit ouvrant qui peut être fermé par des stores coulissants, un auvent rétractable bimini recouvre le canapé sunpad arrière.

L'accès à la cabine s'effectue par l'échelle par la porte coulissante devant les sièges passagers du côté bâbord. La cabine a une autre cuisine avec un four micro-ondes et un réfrigérateur, une toilette avec un lavabo, un canapé-transformateur d'angle et un lit double.

Le poste de barre est équipé d'un volant réglable, de deux traceurs Raymarine, de deux chaises pivotantes réglables électriquement et de traversins rabattables.

Des volets compensateurs, un générateur électrique, un système de climatisation, un radar, une station radio marine sont proposés en option.

Horizon H350 est propulsé par deux moteurs stationnaires, et le client peut choisir parmi un MerCruiser de 350 à 430 ch ou Volvo Penta 300-380 ch Capacité de carburant 644 litres, eau - 132 litres. A l'essai, un bateau avec une charge de 50% avec deux moteurs Volvo Penta de 380 ch. atteint une vitesse maximale de 49,1 nœuds, effectuant un planage en 5,1 secondes et accélérant à 30 nœuds en 10,1 secondes. Le mouvement le plus économique est de 27,7 nœuds à 3500 tr / min.