Le bateau avec cabine cabine Stingray 225CR est produit depuis 2013. La coque planante est en fibre de verre; pour une meilleure sortie de l'eau, un plan Z spécial est prévu. La conception du bateau est faite dans le style traditionnel.
Le type de cabine Stingray 225CR est conçu pour un maximum de 10 passagers. Sur le cockpit ouvert avec garniture en fibre de verre, il y a un pare-brise ouvrant, un volant Dino réglable avec fonction de verrouillage, une radio MB Quart 140, un klaxon. Pour plus de commodité, il y a un rétro-éclairage pour le tableau de bord, des interrupteurs, le cockpit est également équipé d'un allume-cigare 12 V, d'un refroidisseur intégré pour les boissons et de porte-gobelets en acier inoxydable. À l'avant, il y a un compartiment volumétrique pour ranger les choses.
Une cabine compacte avec trois couchettes est située à l'avant du navire. Intérieur équipé de placard sec, évier, luminaires, oreiller pour remplir la couchette. Le réservoir d'eau douce est conçu pour 23 litres.
Le bateau Stingray 225CR a une longueur hors tout de 7 mètres et un tirant d'eau maximum de 0,46 m. Un bateau de classe CE peut être utilisé pour naviguer dans la zone côtière. Vitesse maximale - 57,9 nœuds. Le chantier naval propose l'installation d'une des nombreuses options de moteur selon les préférences du propriétaire: Volvo Penta V6-200 pour 200 ch, MerCruiser 4.3 MPI (220 ch), MerCruiser Horizon 6.2 (320 ch). Capacité de carburant - 212 litres.
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