Consigli dai "stagionati" quando si acquista uno yacht
Denis Korablev
  • 16.04.2021
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Consigli dai "stagionati" quando si acquista uno yacht

Il viaggio in barca a vela oggi è diventato una forma sempre più diffusa di attività e sport all'aria aperta, alla portata di tutte le categorie di cittadini. Basta immaginare come coste pittoresche e una leggera brezza, spruzzi salati si allontanino regolarmente dalla costa sotto i raggi del sole al tramonto, come ci si sente immediatamente come un capitano esperto al timone del proprio yacht. Dà una sensazione di sconfinati spazi aperti davanti e una libertà senza precedenti!

Se sei interessato all'argomento della vela, allora sei appassionato di questo sport e ti sforzi per il sogno di molti velisti: acquisire uno yacht. In questo articolo, cercheremo di risolvere i problemi relativi al prendere una decisione informata sulla proprietà della propria imbarcazione da diporto. Scegliere uno yacht prima di acquistarlo è sempre una decisione di compromesso presa dopo molte riflessioni.

Prima di tutto, devi prendere per lettera il seguente adagio: "Lo yacht ideale non è nemmeno stato progettato e costruito, ma è il migliore che hai in questo momento". E poi una percentuale significativa di questioni controverse scomparirà da sola. Uno yacht può essere paragonato a una donna: possiamo perdonare alcune delle carenze, ma solo se generalmente ci piace. Scopriamo come prendere la decisione giusta quando si acquista uno yacht.

Dimensioni della nave

Prima di tutto, scopriamo da soli, cosa ci importa delle dimensioni dello yacht? Questa è una delle domande chiave e devi analizzarla con esempi. Quindi, anche gli yacht di 8 metri fanno il giro del mondo da soli (ad esempio, puoi citare "Berserk"), così come quelli di grandi dimensioni di 14 metri (ad esempio, T. Chihotsky nel 2014 su Delphia 47). E se consideriamo esempi fuori dal comune, vale la pena menzionare E. Gvozdev, che un tempo fece il giro del mondo su uno yacht di 4 metri (!).

Gli yacht fino a 9 m di lunghezza sono caratterizzati da una velocità di spostamento più lenta, ma ne migliora la maneggevolezza, così come si riducono i costi della loro manutenzione e rimessaggio. Secondo la legge, un campo con una larghezza inferiore a 3,5 m può essere trasportato su un rimorchio senza l'organizzazione di una scorta. Uno yacht di 9 metri può essere molto comodo e avere doccia e latrina, mentre il soffitto rimane abbastanza alto.

Gli yacht fino a 12 m di lunghezza sono i più comuni, questo è dovuto alla migliore combinazione di costo accessibile con dimensioni, livello di comfort e tenuta di mare. Molto spesso, su una nave con due o tre cabine, un equipaggio di 3-4 persone si sente molto a suo agio, ma possono essere ospitate fino a 8 persone. Su una nave di queste dimensioni c'è già una cucina a grandezza naturale con frigorifero, forno e lavello, e c'è un posto per prendere aria e prendere il sole a prua.

Le navi di lunghezza superiore a 12 m possono essere equipaggiate, se lo si desidera, in modo tale da poterle navigare autonomamente in mare. A tal fine, è possibile acquistare sistemi di assistenza elettronica come un pilota automatico. Gli yacht di dimensioni comprese tra 12 e 14 m sono i più richiesti tra i single che viaggiano in tutto il mondo. Grazie alle sue grandi dimensioni, è possibile raggiungere un sufficiente livello di comfort in mare, e non c'è particolare differenza di maneggevolezza tra uno yacht di 10 metri e uno di 14 metri (stessa classe di navigabilità - A).

Naturalmente, la dimensione dello yacht gioca un ruolo importante nella sua scelta e acquisto, poiché il futuro proprietario dovrebbe decidere il budget assegnato, il numero di equipaggio e le proprie preferenze in materia di comfort. Una grande nave dà un senso di prestigio e ha la migliore tenuta di mare. Inoltre, offre un livello di comfort più elevato, ma l'attrezzatura aggiuntiva a bordo richiederà una manutenzione più costosa e, di conseguenza, i costi di rimessaggio invernale dello yacht aumenteranno.

Tipo di nave

Nel tempo, la costruzione di yacht si muove nella direzione di aumentare la velocità e aumentare le capacità delle navi prodotte, quindi l'acquirente si trova di fronte a una domanda importante: cosa scegliere: una barca a motore, una barca a vela o uno yacht a motore a vela? Per poter navigare in anticipo nella scelta del tipo di imbarcazione, si può provare a noleggiare uno yacht per un breve periodo (circa una settimana).

Durante lo sviluppo di yacht da regata, i progettisti inseriscono nei loro dispositivi elementi che contribuiscono al massimo rapporto potenza-peso. Allo stesso tempo, viene prestata meno attenzione alla comodità del posizionamento della squadra. Ma gli yacht da crociera di solito hanno una struttura duratura e affidabile (a volte significativamente ponderata), dotata di tutti i dispositivi necessari per la navigazione e la comunicazione, spazio per l'equipaggio, stoccaggio di carburante e acqua (necessario nei lunghi viaggi).

Il confine tra uno yacht da crociera e uno da regata è difficile da afferrare. Naturalmente, quando si confrontano le navi a vela, è possibile utilizzare i coefficienti di regata, l'altezza dell'albero e le dimensioni della vela, ma decidere comunque nella scelta: è necessario far fluire il viaggio in una competizione da regata?

Catamarano o yacht a chiglia?

Quando si sceglie tra yacht monoscafo e multiscafo, considerare l'aumento dello spazio sul ponte, la migliore stabilità e il passo ridotto sui catamarani. Inoltre, uno yacht multiscafo ha una velocità di crociera più elevata a causa della superficie bagnata più piccola. I moderni catamarani differiscono dai modelli precedenti e offrono vantaggi significativi in termini di spazio, comfort e privacy, cosa che di solito manca sulle barche monoscafo convenzionali. Gli svantaggi dei catamarani includono l'elevata difficoltà di camminare su percorsi stretti, nonché l'aumento del costo del parcheggio nel porto.

Brutta copia

Quando si sceglie il pescaggio di uno yacht, è necessario tenere conto delle specificità dell'area dell'acqua. Quindi, se prevedi di avvicinarti a una riva poco attrezzata o in acque poco profonde più vicine alla riva, devi scegliere un pescaggio più basso. Come sai, una chiglia lunga aiuta ad aumentare la stabilità della nave, ma poi molte baie accoglienti ma poco profonde rimarranno inaccessibili per te con un grande pescaggio.

In questo momento, gli yacht con chiglia corta e pescaggio ridotto stanno guadagnando sempre più popolarità, anche se la chiglia lunga funge anche da aliscafo, impedendo la deriva laterale dell'imbarcazione. Se non hai intenzione di partecipare alle regate, puoi considerare l'opzione con un piccolo pescaggio: una chiglia profonda ti dà un vantaggio solo nella virata, e se sei un velista inesperto, allora questa domanda non dovrebbe essere una delle tue priorità . Oltre al pescaggio positivo in termini di pescaggio, un altro vantaggio è il fatto che una nave con una chiglia accorciata è più sopravvissuta all'atterraggio in secca - dopotutto, il colpo è distribuito su un'area più ampia.

Una deriva è uno yacht da crociera leggero che viene utilizzato per entrare in acque poco profonde. In questo tipo di imbarcazione, la resistenza laterale è creata da una chiglia piatta chiamata deriva. La deriva viene retratta al momento giusto all'interno della scocca, in un incavo appositamente creato. La massa di una tale chiglia non è così grande e non influisce sulla stabilità della nave. La stabilità della deriva è assicurata dalle caratteristiche progettuali dell'imbarcazione, che sfruttano anche la massa dell'equipaggio, che può muoversi a bordo dell'imbarcazione per decollare.

Inoltre, ci sono yacht con, per così dire, una deriva "pesante": questa è un'opzione di transizione, adatta sia per le regioni di marea che per i lunghi viaggi in mare.

Dovresti comprare uno yacht nuovo o usato?

Se le finanze lo consentono, dovresti prendere una nuova nave con la massima configurazione possibile, il vantaggio di una tale soluzione è l'unicità dello yacht scelto e l'investimento per gli anni a venire. Il nuovo yacht rifletterà le tue preferenze, se non è possibile equipaggiarlo il più possibile presso il cantiere navale, è possibile installare attrezzature aggiuntive in seguito.

Ma anche la possibilità di acquistare uno yacht usato ha i suoi vantaggi. Ad esempio, il fatto che sia già stato testato in mare e sono state individuate carenze teoriche e sono state adottate misure. Nel caso in cui lo yacht abbia subito gravi danni, può essere pericoloso e se non si comprende abbastanza sulla scelta dell'imbarcazione, vale la pena invitare un geometra per organizzare un controllo dei componenti dello yacht e della funzionalità delle strutture dello scafo nel complesso. È anche meglio consultare i velisti più esperti sui possibili svantaggi della nave acquistata e ottenere consigli sulla scelta dell'attrezzatura. Quando si considera uno yacht dal punto di vista del comfort, del layout, della robustezza dei componenti principali, della sicurezza, del grado di deterioramento del motore, è necessario prestare la massima attenzione e valutare tutti i pro e i contro.

In caso contrario, l'acquisto potrebbe trascinarsi per un tempo indefinito (forse anche per anni), e dopo un po' le priorità di vita potrebbero cambiare (così come i requisiti per le imbarcazioni da diporto). Per esperienza possiamo dire che lo yacht migliore è quello sul mercato che rientra nel budget previsto ed è pronto per andare in mare.

Se ti poni il compito di acquistare o noleggiare uno yacht nella tua regione preferita, ti consigliamo di contattare gli specialisti di 2yachts per consigli e assistenza. I manager qualificati della nostra azienda sono pronti in qualsiasi momento a consigliare come scegliere e acquistare correttamente uno yacht, in modo che allo stesso tempo sia un investimento redditizio e soddisfi il suo proprietario per molti anni.

In conclusione, auguriamo ai futuri marinai il completamento con successo dell'accordo di acquisizione della nave e un'esperienza indimenticabile in futuro dalle avventure in mare!