Lunghezza
12,34 m / 40,49 ft
Larghezza
3,96 m / 12,99 ft
Bozza
2,30 m / 7,55 ft
Spostamento
8,12 tonnellata
Peso
2,53 tonnellata
Carburante
209 litri
Acqua dolce
209 litri

Il Bavaria Cruiser 41 S è stato presentato al salone nautico di Dusseldorf nel 2017. Il design della nave, tradizionalmente per questo cantiere, è stato realizzato da Farr Yacht Design, che ha collaborato con l'ufficio di progettazione del cantiere e lo studio di design Design Unlimited. Il modello è stato creato sulla base del famoso Bavaria Cruiser 41, solo con manovrabilità e caratteristiche di guida notevolmente migliorate, in modo che lo yacht possa partecipare a regate amatoriali e ad altre competizioni. Tra le differenze rispetto al modello precedente, vale la pena notare una chiglia più profonda, una maggiore altezza dell'albero, un braccio di spinnaker in carbonio, un sartiame esclusivo da Dyneema, nonché una serie di altre caratteristiche che migliorano le prestazioni di guida dello yacht. Il salone può essere rifinito con teak o mogano, a scelta del cliente.

Bavaria Cruiser 41 S ha una piccola area di lavoro, una zona pranzo e una cucina con piano cottura, frigorifero, lavandino, forno e spazio per riporre generi alimentari. La nave ha ricevuto transizioni progettate ergonomicamente tra le cabine, che consente di spostarsi comodamente all'interno dello yacht. Per l'alloggio sono disponibili tre cabine doppie con due bagni. La cabina del proprietario aveva finestre su entrambi i lati, un bagno separato e un piccolo armadio. Per il relax, c'è una cabina di pilotaggio a poppa della nave con un tavolo pieghevole e sedili, nonché uno specchio di poppa pieghevole su un azionamento idraulico, che offre un comodo accesso all'acqua.

Lo yacht ha un motore diesel Volvo Penta D1-30 con una potenza di 30 CV e il serbatoio del carburante, così come il serbatoio dell'acqua, sono progettati per 210 litri.

Il Bavaria Cruiser 41 S è stato classificato da A.Sea Craft e può essere utilizzato per uscire in mare aperto o per lunghi viaggi in mare.

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