Il debutto del flybridge di 23 metri Monte Carlo Yachts 76 è avvenuto nel 2010 a Venezia. Ha ricevuto quattro premi nel campo dello yachting: alla fiera internazionale di Cannes - per il miglior design e innovazione, a Genova - "Yacht of the Year" e dall'Associazione di Industrial Design - per l'alta qualità del prodotto. Questo modello di yacht è stato creato in un cantiere navale italiano con la partecipazione di designer del famoso studio Nuvolari & Lenard.
Lo scafo, il modulo interno e il ponte dello yacht sono costruiti contemporaneamente, separatamente e sono collegati durante l'assemblaggio finale. Tutti i componenti in fibra di vetro sono creati utilizzando una tecnologia unica che garantisce la facilità e l'affidabilità della nave. Il sistema di propulsione POD installato offre la manovrabilità dello yacht, il joystick multiposizione - semplicità e precisione nel controllo, il sistema di auto-trim - comfort.
Le soluzioni innovative comprendono ampi marciapiedi laterali protetti da baluardi. Il flybridge è protetto da un hardtop e la sua zona centrale è in grado di trasformarsi in un enorme divano. La tenda leggera a montaggio rapido su supporti in carbonio consente di organizzare un soggiorno appartato a prua. Nella configurazione della nave ci sono due opzioni di layout: tre o quattro cabine con il proprio bagno, una cucina sul ponte inferiore o superiore.
Nel design degli interni sono stati utilizzati specchi di bronzo, accessori in acciaio inossidabile, legno e pelle.
Due motori diesel MAN con una capacità di 1200 CV sono installati sullo yacht, il che consente di sviluppare una velocità di crociera fino a 26 nodi e una velocità massima fino a 31.
La nave è progettata per lunghi viaggi, progettata per viaggi oceanici, appartiene alla classe di navigabilità CE A.
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