Lo yacht a motore ad alta velocità Pershing 62 con hardtop e salone semichiuso è stato prodotto dal cantiere italiano dal 2014. Il primo spettacolo si è tenuto al Cannes Yacht Festival nel settembre 2013 e un mese dopo a Fort Lauderdale.
L'esterno della nave è stato progettato da Fulvio de Simoni, l'interno è stato gestito dal team del Gruppo Ferretti. Lo scafo di una forma liscia e aerodinamica e una chiglia a forma di cuneo consente allo yacht di muoversi rapidamente. La stabilità e l'assenza di vibrazioni sullo yacht offrono nervature rinforzate.
Sul ponte principale, lo spazio è diviso da paratie di vetro. Con il loro aiuto, puoi aumentare lo spazio libero o separare la cabina dalla timoneria e un ampio pozzetto. Hardtop chiude l'abitacolo. L'arco è progettato per il relax. Le ampie navate laterali conducono a poppa, è possibile posizionare un tender o un jet-ski nell'hangar e viene fornita una gru idraulica pieghevole per lanciarli in acqua.
La disposizione prevede una cabina dell'equipaggio e due o tre per i passeggeri: comandante, VIP e ospite. Ognuno ha un bagno e un ingresso separati: il proprietario scende dal posto di comando, gli ospiti dalla cabina, l'equipaggio dalla cabina di guida. Non c'è cucina nella cabina superiore; è situata nel vano del proprietario.
L'interno utilizza impiallacciatura nera, vernice lucida e colore bianco.
Lo yacht è adatto per brevi competizioni, weekend in mare e crociere settimanali.
Opzionalmente, due motori MTU da 1381 o 1523 CV sono installati sullo yacht, il che consente di sviluppare una velocità di crociera di 42 nodi, il massimo - 46,5. Autonomia 300 miglia. La barca ha la categoria A, che consente l'accesso all'oceano.
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