Петропавловск продажа

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА И ДВИЖИТЕЛИ

• Главный двигатель – Volvo Penta TAMD 74-А 350 л.с., частота вращения 2200 об/мин.
• Редуктор – TwinDisc MG-5091SC, передаточное отношение 2,45:1.
• Винт – пятилопастной бронзовый диаметром 800 мм.
• Высокоэластичная муфта Centa.
• Набор приборов контроля работы главного двигателя в машинном отделении и на постах
  управления.
• Газовыхлоп типа «мокрый выхлоп» с выводом газов в борт.
• Теплоизоляционные декоративные кожухи на выхлопных трубах.
• Носовое и кормовое подруливающие устройства (300 кгс) с органами управления на четырех
  постах.
• Светильники в машинном отделении.
• Электрогидравлическое рулевое управление 24 В.
• Датчики положения руля.
• Гидравлический привод подруливающих устройств и носовых якорных шпилей с отбором мощности
  от главного двигателя.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА 24 В

• 4 аккумулятора для запуска двигателей (по 79 А-ч каждый).
• 2 аккумулятора для запуска дизель-генератора (по 92 А-ч каждый).
• 10 основных аккумуляторов (по 225 А-ч каждый).
• 2 аварийных аккумулятора (по 79 А-ч каждый).
• 2 резервных аккумулятора (по 79 А-ч каждый).
• Дизель-генератор, заряжающий все аккумуляторы через автоматические зарядные устройства.
• Автоматические выключатели для защиты всех цепей.
• Преобразователь напряжения 24/12 В для питания некоторых навигационных и радиотехнических
  устройств.
• Навешенный на главный двигатель генератор, питающий всех ответственных потребителей и
• заряжающий основные аккумуляторы.

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА 220/380 В

• Дизель-генератор 50 кВт с собственной шумоизоляцией, водяным охлаждением и глушителями.
• Ввод для подключения берегового питания 380 В x 63 А.
• Переключатель «генератор/береговое питание».
• Система проверки чередования фаз.
• Защита от утечки на землю.
• Розетки 220 В во всех каютах и помещениях.
• Инвертор 220 В для питания «ночных» потребителей от аккумуляторов.