Частная верфь Austal появилась на свет в австралийском Перте. Её основал Дэвид Синглтон (David Singleton) 8 августа 1988 года.
Десять лет спустя, в декабре 1998 года, компания вышла на Австралийскую фондовую биржу. Austal планомерно укрепляла свои позиции на мировом рынке: Синглтон скупал передовые судостроительные и IT-компании. В 2018 году Austal — это глобальная судостроительная корпорация и генеральный подрядчик, специализирующийся на проектировании, строительстве и поддержке оборонных и коммерческих судов.
Верфь спроектировала и построила более 260 судов для сил обороны и торгового флота. Austal сотрудничает с австралийскими пограничными войсками; крупными паромными операторами Condor Ferries (Австралия) и Mols Linien (Дания); Военно-морским флотом Австралии; Королевским флотом Омана и ВМС США.
У Austal три основных судостроительных завода. Оборонные корабли проектируют, возводят и обслуживают в Хендерсоне (Западная Австралия) и Мобиле (Алабама, США), торговые и туристические суда — в Баламбане (Филиппины). Дополнительные сервисные центры, занимающиеся технической поддержкой кораблей, находятся в Дарвине и Кернсе (Австралия), в Сан-Диего (Калифорния, США) и Мускате (Султанат Оман). Austal ведёт строжайшую систему экологического менеджмента.
«Мы стремимся к максимальной ресурсоэффективности, перерабатываем и повторно используем материалы в производстве, сохраняя природные ресурсы для будущих поколений», — заявил в январе 2018 года Дэвид Синглтон (David Singleton), генеральный директор корпорации Austal.
Austal производит прибрежно-боевые корабли (LCS), оборонные суда, высокоскоростные экспедиционные суда (EPF), пассажирские и автомобильные паромы, служебно-вспомогательные сухогрузы (HSSV), патрульные катера, оффшорные ветропарки и люксовые мегаяхты.
Свои суда Austal оснащает сложнейшими системами связи, автоматического пилотирования и управления кораблем.