Вы вряд ли увидите ее на гонках «между банками», но точно встретите в дальнем походе — построенные на одной из старейших верфей Европы шведские яхты Hallberg-Rassy предназначены для дальних семейных плаваний.
Гарри Холлберг начал собственноручно строить яхты в возрасте 14 лет, а в 29 основал верфь под своей фамилией. Это случилось в 1943 на о-ве Уруст. Спустя почти 70 лет в городе Эллос одна из улиц будет названа именем компании — Hallberg-Rassyvägen.
Любопытно, что в первые годы существования верфи яхты (тогда еще деревянные) строились практически без чертежей — основатель верфи Гарри Холлберг искренне считал, что тот, кто не может построить лодку без чертежа, вообще не может построить хорошую лодку.
До начала 70-х верфи Hallberg и Rassy (основанная в 60-х немцем Кристофом Расси) были конкурентами, пока Кристоф не приобрел ранее принадлежавшее Халлберг производство и объединил компании, создав бренд Hallberg-Rassy. Тогда же верфь окончательно перешла на стеклопластик.
Удивительно, что в 1960-х годах 35-футовые деревянные лодки Hallberg считались невероятно большими, а сегодня флагманами верфи являются модели длиной 50 и 60 футов. С 1988 года компания сотрудничает с Германом Фрерсом-старшим. Из почти 10000 построенных шведской верфью яхт треть спроектирована знаменитым аргентинцем. В том числе, и модели 54, 57 и 62 фута.
Сегодня Hallberg-Rassy предлагает >парусные яхты с центральным кокпитом от 30 до 64 футов в престижном ценовом сегменте. Начиная с 1990-х, многие модели получили ряд престижных наград и стали победителями международных рейтингов. К примеру, HR40 в 2002 году была признана «Яхтой года» в Европе, а в 2004 — в США. Подобными титулами были удостоены и модели HR43, HR372 и другие. Hallberg-Rassy 62 «засветилась» даже в Бондиане — в фильме «Квант милосердия».