Wie man Seeknoten strickt lernt
Denis Korablev
  • 05.10.2021
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Wie man Seeknoten strickt lernt

Eine Person hat lange Zeit gelernt, Knoten unterschiedlicher Komplexität und Namen im Alltag zu verwenden. Auch in Mythologie und Geschichte fand der Knoten eine Anzeige. Das berühmte Konzept des "gordischen Knotens" ist zum Synonym für eine entschiedene und kompromisslose Lösung eines komplexen (in diesem Fall verwirrenden) Problems geworden. Der Legende nach gelang es König Gordius, dem Herrscher von Phrygien, einen so schlauen Knoten zu knüpfen, dass die Orakel demjenigen, der ihn lösen könnte, Weltmacht voraussagten. Der junge Alexander der Große kümmerte sich nicht um den komplizierten Knoten, sondern griff nach dem Schwert und durchtrennte den gordischen Knoten in einer Bewegung. Dies ist bereits eine historische Tatsache, die mit dem Datum 334 v. Chr. verbunden ist.

Jeder weiß, was Alexander der Große danach erreicht hat. Es stellte sich jedoch heraus, dass zuverlässige und fixierende Knoten zum Verbinden von abgerissenen Seilenden oder zum Binden von Schnürsenkeln durch den ständigen Einsatz unter häuslichen Bedingungen nachgewiesen wurden, absolut nicht für den Einsatz in der Seefahrt geeignet sind, wo es unermesslich einzigartigere "Designs" von Knoten gibt. Die Geschichte der Knoten wurde seit der Antike geschrieben, einschließlich der Herrschaft der Inkas und Pharaonen. Der von Archäologen entdeckte Laubenknoten auf der Takelage des persönlichen Schiffes des bekannten Pharao Cheops bestätigt dies nur, und der gebleichte Knoten, der den Eingang zum Grab des Pharao Tutanchamun schmückte, macht dies zu einer Tatsache. Eine Besonderheit des Seeknotens ist die Geschwindigkeit des Strickens, die Zuverlässigkeit der Verwendung und das einfache Lösen.

Es ist auch leicht, den Seeknoten zu lösen (er ist zerrissen, wie die Matrosen sagen), nach vielen Tonnen Anstrengung muss man nur die freie Spitze mühelos ziehen. Die Knüpfkunst wurde im Laufe der Jahrhunderte perfektioniert, was sich schließlich in mehreren Dutzend Knotendesigns kristallisierte, die bis heute in der maritimen Wirtschaft verwendet werden. Es gibt Begriffe, ohne deren Kenntnis es einfach unmöglich ist, das Stricken zu beherrschen. Tatsächlich gibt es zwei davon, je nach Anzahl der Enden der Seile, die an der Herstellung der Knoten beteiligt sind. Der feste Teil des Seils ist das Wurzelende, der frei bleibende Teil des Seils, der bei der Arbeit verwendet wird, ist das Laufende. Es ist nützlich zu wissen, dass der Name "Seil" in der nautischen Terminologie nicht verwendet wird, normalerweise wird das Wort "Ende" verwendet.

Gerade Seeknoten, Riffknoten, Pavillon (doppelte Laube), Schothorn, Hintern, Buyep, gebleicht, schlaff (doppelt locker), Constrictor und Boa constrictor (von lateinisch - "boa constrictor"), Würgegriff, Kalmyk, flach, Schweißen, Boot, Katzenpfoten, Fass, Angelacht, Angelbajonett, einziehbares Bajonett, gestuft, flämisch, chirurgisch, einziehbar, Bajonett (Bajonett mit Schlauch) - das sind nicht alle Namen von Seeknoten. Wie aus den Namen selbst hervorgeht, ist es nicht immer schwer, den Zweck des Knotens zu bestimmen, aber die Beherrschung der Strickkunst ist bereits eine Wissenschaft, die auch für diejenigen wünschenswert ist, die manchmal auf Yacht chartern mit Freunden. Übrigens gibt es einen Knoten mit zwei Spannschlaufen. Sein Name ist einfach - betrunken. Die semantische Bezeichnung entspricht dem Verwendungszweck – Seilhandschellen für umherstreifende Segler.

Alle Marineknoten werden für bestimmte Zwecke verwendet, wodurch sie in Kategorien unterteilt werden können:

  • Stopperknoten - mit verdickten Enden verbinden Sie die Wurzel- und Laufenden;
  • Verankerungsknoten (Hitch) - ermöglichen Ihnen, ein Seil mit einem laufenden Ende an einem anderen Seil oder Objekt zu befestigen;
  • Bögen - Verbinden Sie Enden, auch mit unterschiedlichen Durchmessern.

Die russische Segelflotte hat seit jeher die besten Traditionen der Segler aller Zeiten bewahrt. Langjähriger Einsatz auf Segelschiffen, Arbeiten mit Segeln und Tackle der laufenden Takelage, trugen dazu bei, die Fertigkeit des Strickens von Seeknoten in der praktischen Anwendung zu beherrschen. Riesige Segelschiffe (zum Beispiel "Sedov" oder "Kruzenshtern") trugen Tackles und Taue mit einer Gesamtlänge von mehreren zehntausend Metern. Ein erfahrener Bootsmann der russischen Flotte mit großer Erfahrung konnte die schwierigsten Knoten in Sekundenschnelle stricken, und alte Seeleute blieben dabei nicht zurück. Während ihrer 25-jährigen Dienstzeit bei der Marine beherrschten die Matrosen das Knüpfen so weit, dass sie in ihrer Freizeit mit geschlossenen Augen Wettkämpfe über die Fähigkeit veranstalteten, in einer bestimmten Situation jeden Knoten zu knüpfen. Diese Fähigkeit trug wirklich zum Überleben von Segelbooten in den schlimmsten Stürmen bei.

Der technologische Fortschritt hat die Segel gedrückt, aber der Seeknoten ist seltsamerweise nicht aus dem Alltag der Seeleute verschwunden. Darüber hinaus hat sich der Marineknoten auf modernen Ozeandampfern und der Marine perfekt "verwurzelt", und sogar U-Bootfahrer verwenden Marineknoten. Die Segler, die ständig mit Segeln arbeiten, sind nicht erwähnenswert. Wieso den? Ja, ohne Seile und Kabel kann man einfach nicht anlegen, auch ein Atomschiff kann nicht ohne Leine, Seil oder Kabel im Meer auskommen. Und wie können sie verbunden, verlängert und repariert werden? So entfällt der Bedarf an Sonderkonstruktionen bei Seilen nicht. Etwa viertausend Befestigungsvorgänge, die in der Schifffahrtspraxis verwendet werden, erfordern eine ähnliche Anzahl von Knoten. Beeindruckend? Und wenn man bedenkt, dass die Marineeinheit nach den aktuellen Sicherheitsnormen der vierzehnfachen Belastung standhalten muss, beginnt man zu verstehen, wie wichtig es ist. Das Interesse an Seeknoten im XX. Jahrhundert verblasste nicht, sondern erreichte ein neues Niveau. Sogar die Grundlagen der Nauzistik wurden gebildet - eine Wissenschaft, die Knoten, ihre Klassifikation und Strickmethoden untersucht. Es ist ganz selbstverständlich, dass einer der ersten Ausbildungsabschnitte in einer Segelschule dem Unterrichten von Segelanfängern gewidmet ist, Seeknoten zu stricken. Denn glaubt man der wissenschaftlichen Forschung von Patrioten und Seefahrern, ist die Erfindung des Seeknotens in ihrer Bedeutung vergleichbar mit der Erfindung des Rades für alle anderen Transportmittel. Zu den ersten Disziplinen, die von Seekapitänen untersucht wurden, gehören nautische Knoten, deren Verwendung sowohl zum Festmachen als auch zum Sichern geeignet ist, um ein Kabel am Haken zu befestigen.

Einfacher gerader Knoten - Wird verwendet, um zwei Enden zu spleißen, am effektivsten, wenn die gespleißten Enden ungefähr den gleichen Durchmesser und die gleiche Flexibilität haben. Die Hauptbedingung ist , dass sich beide Leitungsenden in verschiedene Richtungen dehnen. Zuerst werden beide Enden auf einfachste Weise miteinander verschlungen, dann wird an einem Ende eine Schlaufe gemacht und mit dem Laufende eine Schlaufe herumgezogen, wobei das Ende nach innen gewickelt wird. Beim Anziehen entsteht ein einfacher Knoten.

Bowlin (Arbor-Knoten) - wird oft als der König unter den Knoten des Meeres bezeichnet. Durch die Einbeziehung der Elemente verschiedener nautischer Knoten ist der Laubenknoten fast universell geworden. Die Bowline ist leicht zu stricken, sie zuckt nie von selbst, sie lässt sich leicht lösen und rutscht nicht am Kabel entlang. Ein zusätzliches Plus ist die Möglichkeit, eine Dornseeeinheit für Kabel jeden Durchmessers aus jedem Material zu verwenden. Das Binden des Schleifenknotens ist ganz einfach: Erstellen Sie eine Schlaufe von oben nach unten und spannen Sie das Laufende hindurch. Dann wird das Laufende hinter das Wurzelende geführt und wieder in die Schlaufe eingefädelt, wonach das Laufende in einer anderen Schlaufe sein sollte. Die Konstruktion ist dicht, die Bowline ist fertig. Es ist noch einfacher, es zu lösen: Sie müssen nur die Schlaufe des Laufendes gegenüber dem zuvor geschwächten Wurzelende leicht verschieben.

Acht - liegt vielen Knoten zugrunde und wird normalerweise als Knoten verwendet - als Stopper oder Verankerungsknoten. Der nach seiner Form benannte Knoten lässt sich auch bei nassem Kabel leicht binden und lösen. Die Achter-Krawatte ist nicht schwer: Das laufende Ende wird um das Wurzelende herum getragen und dann darüber gezogen, so dass eine Schlaufe entsteht. Das laufende Ende wird zuvor in die gebildete Schlaufe eingeführt, nachdem es hinter sich gewickelt und festgezogen wurde.

Ein weiterer einfacher, aber notwendiger Knoten ist ein einfaches Halbbajonett. Ein Halbbajonett wird verwendet, um an jedem festen Gegenstand (Liegeplatz, Yachtstrukturelement usw.) zu befestigen. Das laufende Ende wird um das Objekt gewickelt (ein Schlauch wird hergestellt), dann wird dasselbe laufende Ende um das Wurzelende gewickelt und in die gebildete Schleife geführt. Außerdem ist das Laufende am Wurzelende befestigt. Trotz seiner Einfachheit erwies sich das Halbbajonett als zuverlässiger nautischer Knoten, der starkem Schub standhalten kann.

Laut Experten 2yachts gibt es in bestimmten Situationen komplexere Varianten des Halbbajonettknotens. Es kann ein einfaches Bajonett oder ein einfaches Bajonett mit Schlauch sein.

  • Einfaches Bajonett - wird zum Sichern von Festmacherleinen und zum Schleppen verwendet. Dies ist eine komplexere Version eines einfachen Halbbajonetts, bei dem die Anzahl der Knoten bis zu drei Halbbajonette erreichen kann.
  • Einfaches Bajonett mit Schlauch - eine Variante eines einfachen Bajonetts, jedoch mit einem zusätzlichen Schwung (Schlauch) des Objekts, für das das Kabel befestigt ist.
  • Angel- (oder Anker-) Bajonett - ähnlich einem einfachen Bajonett mit einem Schlauch, aber der Unterschied besteht darin, dass das erste halbe Bajonett in den Schlauch hineingeht und das Befestigungsobjekt bedeckt. Dieses Schiffsgerät wird verwendet, wenn mit Kabeln gearbeitet wird, die einer starken Zugkraft ausgesetzt sind.

Die Auswahl der Marineknoten erfolgte unter schwierigsten Bedingungen, als Segelboote in solche Stürme und Orkane fielen, bei denen jede Sekunde Verzögerung mit einem festgezogenen Knoten das Leben der gesamten Besatzung kosten konnte. Es ist nicht verwunderlich, dass in unserer Zeit Seeknoten verwendet werden, die einfach und leicht passen und ohne Kraftaufwand reißen.