El Chaparral 277 SSX es el sucesor de la serie Chaparral de corredores de proa ligeros y deportivos del astillero estadounidense, producidos desde 2013. El casco del modelo está hecho de fibra de fibra de vidrio, lo que permitió reducir el peso de la embarcación, mejorar su capacidad de control y aumentar el rendimiento de la velocidad. La carcasa está hecha con tecnología de moldeo al vacío, esto permite reducir el peso y el volumen de la pieza sin pérdida de características de resistencia. Clase de navegabilidad - C (CE), el barco está diseñado para ingresar a las aguas costeras.
La popa de la embarcación está equipada con una plataforma de baño con un sistema de drenaje automático, revestimiento antideslizante y una escalera plegable para lanzarse al agua. En la parte trasera de la cabina hay una tumbona suave para relajarse. La cabina del Chaparral 277 SSX tiene dos sofás de esquina con taquillas para guardar objetos personales y equipos, y aquí también se puede instalar una mesa plegable.
Hay dos asientos en el puesto de control: para el capitán y el timonel, la silla del capitán tiene varios ajustes. En el tablero hay un tacómetro, un velocímetro y un sensor de nivel de combustible. A continuación se muestra el control remoto del sistema de audio de la embarcación, equipado con altavoces a prueba de agua. En la cabina de proa hay dos tumbonas, casilleros para guardar equipos de vida o aparejos de pesca y un refrigerador de carga vertical.
El barco Chaparral 277 SSX está equipado con un motor estacionario Volvo V8L V8-380C EVC Ocean X (CATALYST) DP, con el que el barco es capaz de alcanzar velocidades de hasta 38 nudos. El suministro de combustible es de 397 litros, el tanque de agua dulce es de 57 litros.
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