Le Galeon 300 Fly est produit en série depuis 2018. Ce yacht de vol à voile est équipé d'un flybridge, ce qui est assez rare dans la classe des navires jusqu'à 30 pieds. La création de Tony Castro a un extérieur dynamique, des contours rapides et de larges hublots, qui sont devenus la marque de fabrique de la troisième génération de yachts Galeon. La solution intérieure est proposée au client en plusieurs variantes: panneaux pour chêne ou noyer, plastique.
La technologie d'infusion utilisée pour la production des ponts et de la coque a minimisé son poids, réduit sa consommation de carburant, augmenté sa portée et ses performances.
Une rampe à larges marches mène au flybridge. Il y a un poste de contrôle, un canapé pliant qui transforme ce pont en zone de loisirs. Le cockpit a une disposition bien pensée avec un canapé d'angle et des chaises de bronzage.
La zone de loisirs est située sur le pont principal avec une table coulissante, une cuisine et le poste de pilotage principal. Le pont inférieur comprend deux cabines avec salles de bains et douche.
Le Galeon 300 Fly est livré en standard avec un ou deux moteurs Volvo Penta Diesel D4-225 DPH ou équivalents diesel. La capacité du réservoir de carburant du yacht de 400 litres lui permet de faire des transitions de pas plus de 200 milles.
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