Modernizzazione

Negli ultimi tempi c'è stato un aumento costante del numero di veicoli sulle strade, lo stesso sta accadendo in mare. Il rifornimento annuale della flotta civile mondiale è di 3.000 navi, il cui dislocamento supera le 100 tonnellate. E quanto velocemente sta crescendo la piccola flotta, le statistiche tacciono.

Il sistema idraulico di una barca a vela è stato paragonato a un cavallo di battaglia perché fa tante cose utili a bordo e non richiede molta attenzione. Il verricello idraulico abbinato all'elica idraulica funziona dal tramonto all'alba e non si surriscalda.

I motori a benzina (diesel) presenti su molte imbarcazioni consentono l'uso di generatori per caricare le batterie. Le navi a vela non hanno un motore, quindi sono necessarie fonti alternative di elettricità.

Sorprendentemente, le piccole barche richiedono un rifornimento idrico regolare, anche se c'è molta acqua fuori bordo. La mancanza di acqua su uno yacht può rovinare l'umore per molto tempo e un buon riposo non funzionerà.

Gli ultimi decenni sono stati caratterizzati da un incredibile aumento delle informazioni sulle nuove tecnologie, che solo pochi anni fa sembravano essere frutto dell'immaginazione dei registi di Hollywood. I dispositivi elettronici, da soli e integrati nei sistemi, hanno iniziato a monitorare la nostra salute, monitorare le nostre case, prendersi cura dei nostri figli, aiutare a ritrovare la strada di casa se ci perdiamo.

Dopo esserti diplomato alla scuola di vela e aver acquisito solide conoscenze teoriche ed esperienza pratica di navigazione, puoi pianificare il tuo primo viaggio in yacht. Cosa è necessario per renderlo il più sicuro e confortevole possibile?

Questo articolo fornisce una selezione di letteratura fittizia ed educativa sulla nautica da diporto, la maggior parte della quale è stata pubblicata al culmine della popolarità della vela in Unione Sovietica.

Qualsiasi capitano con sufficiente esperienza di navigazione conosce l'importanza di tenere traccia delle previsioni del tempo appena prima della partenza, perché questo aspetto è la componente più importante di una vacanza in barca di successo e sicura.

I libri non sono solo il miglior regalo, ma anche una preziosa fonte di conoscenza che contribuisce allo studio di qualsiasi scienza e lascia sempre il segno nella memoria, aiutando a capire e trovare una via d'uscita da situazioni difficili in futuro.

L'interno degli yacht da diporto dovrebbe corrispondere al loro scopo, cioè creare le condizioni per un riposo confortevole. Dopotutto, il romanticismo dei viaggi per mare è determinato, tra le altre cose, dalle qualità della nave su cui vengono effettuati i viaggi.

Dopo aver acquistato uno yacht, dovresti pensare a scegliere un pilota automatico di alta qualità e affidabile, perché con un dispositivo del genere sarai in grado di prestare maggiore attenzione all'equipaggio ed essere sicuro che la nave non andrà fuori rotta e arriverà al porto di destinazione.

La nebbia è un fenomeno naturale che crea alti rischi di collisioni tra navi durante il trasporto. La comparsa della nebbia è dovuta all'avvicinamento della temperatura dell'aria al punto di rugiada di 3 gradi. In genere, la nebbia si estende sull'acqua o sulla terra.

Il moderno mercato delle barche a motore può offrire un'ampia varietà di motori fuoribordo di marca affidabili e durevoli. Diamo un'occhiata ad alcuni suggerimenti e trucchi da seguire per scegliere il motore giusto per il tuo yacht.

Che tipo di motore scegliere (benzina o diesel) - i moderni velisti discutono su questo, citando spesso argomenti che si rivelano miti, niente di più. Il primo mito riguarda la sicurezza: si dice che i motori diesel siano più sicuri contro gli incendi e le esplosioni.

Un'ancora su una nave è più che una cosa importante, è un simbolo di speranza e tranquillità sull'acqua. Questo attributo determinerà non solo il comfort di pescare o fermarsi in qualche baia appartata per tuffarsi dalla tavola, ma anche, soprattutto, la sicurezza di essere in viaggio in mare.

I produttori moderni stanno lavorando sempre più su sistemi di propulsione ibrida per yacht, combinando motori a combustione convenzionali con motori elettrici e batterie ad alta capacità.

L'ecoscandaglio è un assistente tecnico indispensabile per velisti e pescatori, che consente di analizzare con precisione la situazione sotto l'imbarcazione. Una delle domande più richieste tra i motori ad acqua rimane il fissaggio del sensore del dispositivo.

La messa a punto è un processo piuttosto complicato, poiché nel suo processo è necessario provare non solo a modernizzare lo yacht, ma anche a raggiungere la sicurezza durante il funzionamento della nave.