Hilfreiche Ratschläge

Yachting umfasst eine breite Palette von Aktivitäten: Wählen Sie eine Yacht aus (kaufen oder mieten Sie), beherrschen Sie die grundlegenden Fähigkeiten im Umgang mit dem Boot, bestimmen Sie die Segelrichtung und planen Sie eine Route, überlegen Sie sich die Arten von Wasseraktivitäten (Tauchen - für junge Leute, Schwimmen im Meer - für Kinder und Skifahren, Wasserski wird von Menschen jeden Alters begrüßt) oder passiv (zB Angeln).

Ferngläser wurden vor über 400 Jahren basierend auf Daten aus der Entwicklung eines Teleskops erfunden. Der große italienische Astronom Galileo Galilei fasste die Erfahrungen niederländischer Wissenschaftler zusammen und entwarf 1609 ein Fernglas, indem er seine Kenntnisse in Physik und Mathematik anwendete. Der Zweck des Fernglases besteht darin, Objekte in der Ferne zu beobachten.

Jedes Jahr werden Katamarane in Russland immer beliebter und ziehen hohe Stabilität, Innenvolumen und horizontales Deck an. Katamaran-Transport ist normalerweise mit der Notwendigkeit verbunden, die Ware an den Käufer zu liefern. Außerdem ist es oft erforderlich, das Schiff zum Überwinterungsplatz oder zum Stausee zu transportieren.

Die Hauptaufgabe des Kapitäns besteht darin, die Sicherheit jedes Schiffes zu gewährleisten. Bei der Planung einer Reise mit langen sowie nächtlichen Übergängen ist es notwendig, einen Wachplan zu erstellen. Eine klare Organisation der Uhren ist das wichtigste Element der Sicherheit. Auf Yachten werden überwiegend Vier-Stunden-Schichten eingeteilt, die ausreichend Zeit zum Ausruhen lassen, was die physische und psychische Ermüdung der Crew reduziert.

Bei der Vorbereitung auf den Winter besteht die Hauptaufgabe darin, das Schiff vor schlechtem Wetter und Niederschlag zu schützen. Nicht jeder hat die Möglichkeit, eine Yacht in einem speziellen Raum zu verstecken, daher erfinden Segler verschiedene Möglichkeiten, ihr Eigentum zu erhalten. Viele Leute bevorzugen eine Rahmenmarkise, da sie leicht selbst hergestellt werden kann.

Bei der Vorbereitung einer Seekreuzfahrt ist es unmöglich, absolut alle Situationen vorherzusehen. Was kann die Besatzung dazu bringen, das Schiff innerhalb von 5 Minuten zu verlassen? Feuer oder Gefahr, mit der Yacht unter Wasser zu gehen! In solchen Fällen bleibt keine Zeit zum Nachdenken, vor Beginn der Reise sollten die Aktionen jedes Mitglieds des Teams automatisiert ausgearbeitet werden.

Das Verlassen der Marina ist viel einfacher als das Anlegen. Aber ein starker Seitenwind kann die Sache sehr schwierig machen. Ist der Skipper mehr oder weniger erfahren, dann wird er den Push-and-Dump-Wind problemlos meistern. Nach dem Auslaufen sollte jeder beim Verlassen des Yachthafens äußerst vorsichtig sein.

Wenn Sie einen Yachtausflug machen, müssen Sie keinen Koch aus dem Restaurant mieten. Es ist nicht schwer, eine gute Ernährung zu organisieren, wenn Sie sich an die Grundprinzipien halten. Das Kochen ist einfach und es bleibt Zeit, die Aussicht über Bord zu bewundern.

Das Anlegen ist nicht einfach und ziemlich mühsam. Für Segelanfänger ist es schwierig, diese Operation zu meistern, da nicht nur nach den Regeln manövriert werden muss, sondern auch viele damit verbundene Faktoren berücksichtigt werden müssen. Um die erforderliche Fertigkeit zu erwerben, müssen Sie das Anlegen viele Male und ziemlich oft wiederholen - in unbekannten Buchten.

Wer mindestens einmal unter Segel auf See gefahren ist, wird das Gefühl von Freiheit und grenzenloser Weite, multipliziert mit einem einzigartigen Genuss, für immer in Erinnerung behalten. Eine klassische klassische Strandausflugstour ist nicht mit einer Segelyachtkreuzfahrt zu vergleichen.

Segeln ist ein aufregendes und extremes Abenteuer, an das man sich ein Leben lang erinnern wird. Segler wissen im Gegensatz zu Touristen aus eigener Erfahrung, wie sich echtes Yachtmanagement von kommerziellen unterscheidet.

Modernste Technologien zur Entwicklung neuer Wasserfahrzeugtypen haben die Arbeit mit Segeln erheblich erleichtert, den Schiffen eine zuverlässige Navigation ermöglicht und der Besatzung auf langen Seereisen einen akzeptablen Wohnkomfort ermöglicht. Die menschliche Physiologie sieht regelmäßige Toilettengänge zur Verwirklichung natürlicher Bedürfnisse vor.

Jeder, der unter Segel auf See gefahren ist, weiß genau, wie wichtig es ist, die Wettervorhersage zu kennen. Mit einer Yacht zur See zu fahren, ohne an die Wettervorhersage zu denken, ist möglicherweise keine sichere Idee. Im Laufe der Zeit beginnt ein Anfänger nach und nach Zeichen zu "lesen", die auf mögliche Änderungen der Stärke und Bewegungsrichtung der Luftmassen hinweisen.

Die letzten Jahrzehnte waren von einer unglaublichen Zunahme an Informationen über neue Technologien geprägt, die noch vor wenigen Jahren noch aus der Phantasie der Hollywood-Regisseure herauszuwachsen schienen. Elektronische Geräte, allein und in Systeme integriert, begannen, unsere Gesundheit zu überwachen, unser Zuhause zu überwachen, auf unsere Kinder aufzupassen und unseren Weg nach Hause zu finden, wenn wir uns verirren.

Die Zahl der glücklichen Besitzer von Yachten und Booten wächst ständig. Damit steigt auch die Zahl der wasserbetriebenen Schiffe, denn moderne Yachten und Boote sind mit Motoren unterschiedlicher Bauart, Leistung und Funktionsweise ausgestattet. Eines eint sie – das Problem der optimalen Auswahl des Propellers.

Die Entwicklung moderner Technologien mit Weltraumsatelliten hat es ermöglicht, die Effizienz von Rettungsaktionen auf der gesamten Erdoberfläche erheblich zu steigern. Die Weiten der Meere und Ozeane sind kein Hindernis für Rettungs- und Suchaktionen, die das Leben von Menschen in Not retten sollen.

Eine Person hat vor langer Zeit gelernt, Knoten unterschiedlicher Komplexität und Namen im täglichen Leben zu verwenden. Auch in Mythologie und Geschichte fand der Knoten eine Anzeige. Das berühmte Konzept des "gordischen Knotens" ist zum Synonym für eine entschiedene und kompromisslose Lösung eines komplexen (in diesem Fall verwirrenden) Problems geworden.

Eine Yacht ist wie jedes Fahrzeug extremen Bedingungen ausgesetzt. Es scheint, welche Gefahren drohen einem zuverlässigen Boot auf den endlosen Weiten des Meeres? Es stellt sich heraus, dass nicht schreckliche Stürme und Orkanwinde zu außergewöhnlichen Umständen führen, für eine Yacht sind Brände an Bord und unkontrollierter Wassereinbruch durch mechanische Beschädigungen des Rumpfes gefährlicher.

Der Segler sollte immer auf Überraschungen vorbereitet sein, auch auf schlechtes Wetter. Durch Vorhersagen und persönliche Beobachtungen können Sie sich im Voraus über das Herannahen eines Sturms informieren. Wenn es möglich ist, den Sturm in einer sicheren Marina zu überstehen, wird ein erfahrener Skipper diese Option wählen.

Jedes Segeln, auch das kleinste Segeln, unter Anleitung eines professionellen Skippers, trägt zur praktischen Erfahrung eines Segelanfängers bei. Schließlich ist er von seinen Fähigkeiten überzeugt und denkt darüber nach, alleine zur See zu fahren.